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　このイベントのため私のスケール機、歴史的評価の高い東京帝國大学が開発した1938年無着陸11,651Kmの世界記録を出した【航研機】を依頼され出品した。 　この機体は模型化の為の資料がまったく無く、入手するのに半年かかった、図面化にも製図器、ドラフター（製図盤）など持っている訳も無くコンパス類製図器は中古品のセット品を手に入れた、このセット品懐かしい形で？今の製図屋さんは使う事が無くなったと思う？烏口が入っていた、６０年ぶりに手にしたツール、眺めるだけでも楽しい、金額的にも高いドラフターなど買う訳にはいかず、厚めのベニヤ板（コンパネ）を工作台の上に角度をつけて立てかけ製図盤とした、ドラフター、Ｔ定規もないので摸造紙大の１ミリ方眼紙を使う事とした。 会場の中は基本的には写真撮影不可のため、展示された【航研機】や同好の先輩たちの展示機は配布されたパンフレットから主催管理者の認可を受け転載する。

　飛べ！「空の挑戦者たち」展が八幡の北九州イノベーションギャラリーで開かれている、発明、開発、発達してきた航空機のイノベーション１００年以上経た歴史が分りやすく展示されている、そんなに広い会場とは言えないがこのようなイベントは北九州では珍しい方ではないだろうか。

　欲を言えばもう少し広い会場で展示品も充実したものが欲しかったなーー（首都圏ではモット充実したミユージアムが常設されている）

北九州イノベーションギャラリーの入り口付近のイベント案内看板


会場でのパンフレットの表紙

　大変な事になった、庭の木を剪定したら”すずめ蜂”の巣を見付けた。 比較的に少し小さいΦ15センチぐらい、と言っても刺されたらアウトあの世へＧｏかな？、幸いにも？辺りには蜂が まったく居ない、巣の中は空っぽかな（まだ少し気温が低いから活動してないのかな）

　左右主翼のかんざしを接続するが、ここでちょっとした問題が？左右翼のカーボンかんざしをJointするのに適当なパイプがない、ホームセンターで市販されているアルミパイプはシームレスではなく”かんざし”を差し込むと裂けてJoint出来ない、そこで思案した結果0.2ミリΦの裸銅線をアルミパイプに単層密に巻いて裸銅線に半田を盛る（アルミパイプと裸銅線とは半田は着かないが、パイプは裂けない）　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　
　　　　　

またもや、惨事の手前（？）かなり古い信頼の使難いバッテリーをテスト的に充電をしてみた、用心のためガラスの蓋付きケースに入れ充電を始めたがウッカリ忘却、他用後思い出して確認すると完全に燃焼,ガラスケースに入れてなかったら大惨事、くれぐれも怪しげなバッテリーは充電しないこと、近頃のリポは非常に進歩して過っての様な事故は皆無になって来たがやはり用心に越したことは無い。